缓解城市停车难,黄山这样做!停车位配建将发生这些变化
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7月13日上午，2022年黄山市便民停车行动新闻发布会召开。会上，市住建局介绍了我市以新建配建停车泊位为主、盘活存量停车泊位为辅、路内停车泊位为补充的城市停车供给体系。
截至去年年底，全市共有停车泊位24万个，其中配建停车泊位20万个，公共停车泊位近4万个。
2022年，全市新增停车泊位2.1万个以上，其中公共停车泊位2440个以上；2023年，新增停车泊位2.2万个以上，其中公共停车泊位2440个以上；到2025年，全市累计新增城市停车泊位8.83万个以上，其中公共停车泊位9800个以上。
1. 严格落实新建配建标准。
城市新建住宅小区停车泊位配建标准不低于1:1.1，新建配建停车泊位7.27万个以上。公共建筑按每百平方米1.1-1.5个车位配建；在公交枢纽站和高铁、汽车换乘站点，规划建设换乘（P+R）公共停车场，在景区景点扩建停车场，城区功能性搬迁等腾出的土地规划增建一定比例公共停车泊位，新建配建公共停车泊位 3740个以上。
2. 加快停车设施改建扩建。
结合老旧小区等改造，改建扩建停车泊位5740个以上。结合实施城市更新行动，改建扩建公共停车泊位2140个以上。
3. 推进停车设施盘活共享。
统筹停车资源，鼓励公共建筑、居住区等停车设施“错时开放”，引导机关、企事业单位停车泊位晚间对外开放，居住区停车泊位白天对外开放，盘活共享停车泊位1430个以上。
4. 动态调整路内停车泊位。
重点弥补医院、学校、商业中心、老旧小区、景区景点停车需要，新增停车泊位2490个以上。
1. 加强智慧停车管理。
2023年全市建立统一的城市智能停车基础信息服务平台。积极引导培育具有核心技术和全产业链模式的停车企业。
2. 健全停车管理机制。
完善城市公共停车收费价格机制，实行“分区、分类、分时”等差别化停车收费。加强停车设施监管力度，促进停车资源有效配置和充分利用。
1. 完善停车场充电设施。
新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于20%，并逐步扩大设置比例，推行“临近车位共享”“多车一桩”等新模式。
2. 支持停车场多元经营。
在不减少停车位的前提下，允许停车设施配建一定比例的洗车点、便利店等便民设施。大力推进停车场建筑光伏一体化发展，利用可再生能源充电。
为有效改善市民停车环境，提升城市形象，减少乱停乱放等不良行为，提升群众的获得感、幸福感、安全感。下一步，市住建局将着力完善用地政策、拓宽融资渠道、强化财政支持、优化营商环境。
01完善用地政策。
加强项目用地保障，充分开发既有道路、广场等地下空间以及城市边角地、废弃厂房、闲置收储地块等资源建设公共停车场。
02拓宽融资渠道
鼓励社会资本采取PPP、特许经营等方式参与城市公共停车设施投资建设和运营管理。鼓励商业银行等金融机构探索提供基于停车设施产权和使用权的抵押融资、融资租赁等金融服务。
03强化财政支持
积极支持符合政府专项债券发行条件的城市停车场项目建设。鼓励有条件的区县对城市公共停车设施建设项目采用贴息或奖补等方式给予支持。
04优化营商环境
依法依规简化公共停车设施项目审批程序。对小型停车设施项目和利用自有土地建设的停车设施项目实行备案制；对利用自有土地建设的室外立体停车设施项目，按照特种设备进行报批和管理。
来源：黄山住建
声明：本文由入驻焦点开放平台的作者撰写，除焦点官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表焦点立场。
