黄山旅游T1线一期工程,加!速!推!进!

近日，走进黄山旅游T1线一期工程徽州区段各项目现场，各类机械设备有序运转，处处呈现一派繁忙景象。

在呈坎一号隧道出口项目施工现场，施工人员正紧锣密鼓地加快进度，焊接声、锤打声、机器轰鸣声此起彼伏，大家分工协作、干劲满满。据了解，呈坎一号隧道全长349米，进口由汪村特大桥接入，出口后接入洪家前大桥。当前隧道建设正进入关键节点，已掘进196米，预计于2026年2月份左右贯通。

隧道专班负责人王光健介绍：“该隧道工期紧、任务重，施工场地狭小，地质条件复杂，施工管控难度大，我们针对上述难点，结合复杂地形特点，合理规划施工工序，精准施策，确保呈坎一号隧道项目顺利推进。”

随后，笔者来到呈坎汪村特大桥项目现场，多名施工人员正进行钢筋绑扎、材料打磨等工作。作为T1线呈坎段的关键承接点，桥梁长度为4335米，起点接入呈坎站出口，终点接入呈坎一号隧道进口，整个项目位于皖南低山丘陵区，地形起伏较大，多以林地、农田及茶园为主，团队在攻坚克难的同时更注重生态保护。

“呈坎汪村特大桥项目施工目前仍处于初期阶段，主要施工内容聚焦于先行开工点内的桥梁下部结构建设，包括桩基、承台及墩身等关键环节。待施工区域内迁改工作全面完成后，项目将形成大干快上的施工局面，我们也将全力推进后续工程建设。”黄山旅游T1线一期工程土建二分部项目书记崔怀民说。

据悉，黄山旅游T1线一期工程项目起自国铁黄山北站，终至谭家桥黄山东门站。该项目建成后，将有效破解徽州区旅游交通服务瓶颈，通过客流的高效转换，以“点、线、面”的系统思维，深度串联起徽州区境内优质资源，对实现徽州区优质文化旅游资源输出、提升全区综合交通能力具有重大意义。

来源：新安眼