写在杭黄高铁即将开通之际“枢纽经济”能给黄山高铁新城带来什么

伴随着12月杭黄高铁即将迎来通车，黄山高铁新城这一皖南较大的综合性的交通枢纽的雏形已形成，各方面的利好也接踵而来，作为黄山加入环杭都市圈的最前沿阵地，上海城投和黄山城投强强联手的城市综合体项目已落地，也迎来惠灵顿国际学校选址洽谈，未来或可能共办亚运会等等，这些目前可能还只是冰山一角，未来将会有更多的利好传来，将给黄山高铁新城带来了更多新的发展机遇。

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纵观历史，城市的发展与交通地位是正相关的关系。城市的繁荣与崛起，都与其交通枢纽有密切的关系，从北京到上海，从上海到合肥，皆是如此。

何为枢纽经济？

枢纽经济，是一种以快速交通为工具和载体，以聚流和辐射为特征，以优化经济要素时空配置为手段，实现多种交通方式融合配套的经济体系。帮助城市重塑产业空间再分工，全面提升城市能级的经济发展新模式。

在这一体系中，中转、集疏和分拨功能起着支撑作用。与全球供应链的连接效率，决定着“枢纽经济”的效率和竞争力。

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枢纽经济：21世纪城市发展之道

北京枢纽，承载中国经济；上海虹桥，支撑世界第六大城市群；合肥枢纽，全国性综合交通枢纽之一。这些城市都通过枢纽站来高度集聚城市人口，吸引众多企业入驻，推动周边产业的全面发展，将枢纽优势转化为经济发展优势，而这一切都为黄山高铁新城的发展提供了借鉴。

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黄山高铁新城 崛起中的综合性交通枢纽

黄山高铁新城，作为皖南地区较大的综合性交通枢纽，区域内拥有黄山高铁北站，以及新国线客运枢纽，未来机场的迁入也正在谋划当中。另外，黄山高铁新城还是京台高速、杭瑞高速、黄祁高速、屯婺高速等高速公路的交会处，公路交通便利。再加上，杭黄高铁也会年内开通，未来几年内将有昌景黄高铁、池黄高铁、金黄铁路（金华-黄山高铁）会陆续开建。依托高铁、公路、航空，黄山北将以枢纽经济发展为发力点，全力推进枢纽、物流、产业三大优势转换，在环杭都市圈的大格局下，加快融杭接沪的进度。

目前高铁新城门户区域的排名前列地产项目--恒大悦府经历了多轮热销目前已进入收尾阶段，最后一栋住宅房源即将推出，这将是入驻恒大悦府的最后机会。恒大悦府位于黄山高铁新城门户区域，直面各种利好，未来交付后对于未来黄山高铁片区人口入住率的提高，以及商业的发展有着极大的推动作用。