黄山G205国道改建及梅林南路新建工程加速推进
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连日来,黄山市城区道路交通建设1号工程——205国道改建梅林南路新建工程加速推进,500多名建设者加班加点,以优良的业绩冲刺年底通车目标。
205国道改建工程,全长12.96公里,设计路面宽度45米,包括绿化带和人行横道,是中心城区向东通往黄山高铁北站的主干道,开通以后,从市政府到黄山北站比原来经齐云大道达到黄山北站要减少5公里路程。记者在现场看到,路基工程全部结束,目前已经完成的是路面沥青中层的铺浇,两边的非机动车道和人行道已经初步显现在人们的视线中,工人们正在进行路两边的下水沟建设、人行道地板砖的铺设,以及地下管网路灯基础部位的安装,路两面的高边坡挡土墙有的路段已经长出了一层绿油油的高羊茅草。205国道改建及梅林南路新建项目办公室主任朱家升介绍说:目前已经完成总投资达到4.6个亿,已经占到合同总价值7.7亿80%的产值了。现在路面水稳层包括沥青摊铺已经完成了80% ,剩下的还有一层水稳层不到20%的量,沥青还剩最后一层面层,现在剩下来就是辅道工程、绿化、电信啊,路面信号这块工程。计划是12月28号全线完工通车。现在我们主要是附属工程施工和绿化施工。
梅林南路是连接屯溪黎阳区域和高铁新区的一条区域性城市主干道,项目起点在梅林大桥南侧桥台,终点是迎宾大道上的徽州文化博物馆,全线设计长度约3.2公里,规划红线宽度40米,设计速度为每小时50公里。总投资1.17亿元,包括桥涵、路基、绿化、标识标线和路灯设施,按照城区道路标准设计。目前已累计投资0.52亿元,全线已于日前贯通。其中1.7公里以进入级配碎石和水稳层施工阶段,记者在道路施工节点之一的占川河中桥施工现场看到,大型调专装机正在安装桥面主体构筑物箱梁。据现场施工员介绍,这座桥共有120片箱梁组成,截至11月2号,已安装92片。在另一个重要节点,梅林大桥与梅林南路连接处,施工人员正在进行梅林大桥与梅林南路北端接口引桥的挡墙施工。
施工人员樊柯斌告诉记者,梅林南路新建工程也是按照年底通车的目标倒排施工进度,全力以赴冲刺全线通车目标。樊柯斌:主题路基已经完成了2.7公里,机械现在主要是重点摊铺设备,沥青摊铺车是四台,水稳摊铺车是6套,运输车辆每天保证40台车。路牙石现在正在施工。主要是抢后续疑难重点的工程吧,在当地政府的配合下抓紧进度。
根据规划,梅林南路建成后将成为进入屯溪区新的过境通道,对分流齐云大道的过境交通功能,缓解横江大桥的交通压力将起到重要作用。将使屯溪区、徽州区、休宁县与黄山经济开发区中心市区四个组团之间的交通出行变得更加便捷。
来源:FM933黄山新闻综合广播
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