联调联试!池黄高铁开启通车“倒计时”

1月15日上午10时50分许，池黄铁路首趟检测车通过黄山西站；10时59分许，通过国内跨度最大的高速铁路多塔矮塔斜拉桥——池黄高铁太平湖特大桥，池黄高铁正式进入联调联试阶段。

黄山市第四条高铁、黄山区首条高铁，离开通越来越近。

池黄铁路西起池州市池州站，途经池州市青阳县及黄山市黄山区和黟县。黄山市境内设黄山西、黟县东2个车站，新建黄山西站。项目正线全长约125.1公里（池州站至黟县东站），设计时速350km/h。其中，黄山市境内线路长74.28公里。

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路在池州站与宁安高铁连接，在黟县东站与杭昌高铁黄昌段连接。项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。

樊成柱 摄

“池黄高铁开通后，将连通九华山、黄山、太平湖，是一条黄金旅游线。”皖赣铁路安徽公司工程管理部副部长李洪海表示，池黄高铁串起“两山一湖”，为游客旅行打通了快捷通道。九华山站就在九华山风景区山脚下，黄山西站距离黄山风景区不到10公里，距离太平湖风景区不过30公里，九华山站距离黄山西站约40公里，高铁只需要10分钟路程，将极大方便游客出行。

池黄铁路于2019年12月28日正式开工建设，经过4年多的建设，于去年底开展静态验收，今年1月完成接触网热滑试验。预计今年3月完成联调联试，后续将转入试运行阶段。

来源：黄山日报