黄山经石台至东至高速力争“十四五”期内开建

省十二届政协四次会议期间，省政协委员围绕交通领域关注话题提出不少建议，近日获得省交通厅答复，其中有一批高速公路获省政府批复，力争“十四五”期间启动建设。

其中，针对省政协委员蔡荷芳提出的“关于加快推进黄山经石台至东至高速公路建设”的提案，省交通厅答复表示，黄山至东至高速公路是《安徽省高速公路网规划（2016-2030年）》中宣城至东至高速公路的重要组成部分，项目建设将进一步加强黄山区、石台县、青阳县、东至县之间的联系，形成长三角地区通往赣粤方向新的高速公路通道，对完善皖南地区高速公路网络，促进旅游资源开发具有重要意义。

目前，该项目已列入《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》（皖政办〔2020〕5号），明确由池州市人民政府负责推进建设。目前该项目已提前开展了国土空间规划等前期工作研究，下一步省交通厅将加大督促跟踪力度，协调池州市加快推进黄山至东至高速公路的建设，并根据池州市的建设时序安排，加强工作调度，及时协调解决推进难题，力争“十四五”期内开工建设。

此外，淮南境内两高速力争早日开工。其中G36宁洛高速淮南连接线（怀远—潘集—凤台高速）规划为怀远至凤台高速公路，淮南市境内约37.6公里，总投资约40.7亿元；S17合蚌高速淮南联络线（扬州—滁州—淮南高速）规划为淮南至扬州高速公路，淮南市境内20.8公里。怀远至凤台高速公路、扬州至淮南高速公路纳入《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》，此规划已获省政府批复。

东至至鄱阳高速争取“十四五”期间启动。东至至鄱阳高速公路项目起点接安景（济广）高速东至良田枢纽，经东至县官港镇、泥溪镇、昭谭镇、龙泉镇，江西省鄱阳县石门街镇、候家岗乡、田畈街镇，在田畈街镇与杭瑞高速公路、九景衢铁路连接贯通，全长65公里。省交通厅已将东至至鄱阳高速公路纳入《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》，规划已获省政府批复。

北沿江高速公路无为至安庆段2023年开建。北沿江高速公路无为-铜陵-安庆段已列入《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》，计划2023年开工建设。安庆-九江高速公路已列入《安徽省高速公路网规划（2016-2030年）》，下一步适时启动前期工作，加快推进。

来源：新安眼