黄千高速公路目前停工,土地正式批复后立即复工

12月5日，据黄山市有关部门的消息，日前，黄山市发改委、交通运输局、市高指办以及歙县交通局等到歙县调研了黄千高速公路项目建设情况，调研组一行实地查看了黄千高速项目现场，详细了解项目建设情况，听取了省交控集团黄千高速项目办关于项目前期工作和目前进展情况的汇报。

黄千高速公路是国家高速公路网G4012溧阳至宁德的重要组成部分，黄山市境内全长25.54公里，按四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，桥隧比82.5%、投资造价1.87亿元/公里，创省内高速公路两项新高。黄千高速安徽段采取PPP模式，与省内另一条高速公路——岳西至武汉高速公路打包，由省交控集团、中国建筑、中国铁建共同组建安徽省岳黄高速公路有限公司作为业主投资建设。

经了解，该项目于2017年10月获省发改委核准批复，2018年1月获交通运输部初步设计批复，2019年4月项目建设用地“一书四方案”通过省自然资源厅审查会签，10月23日省自然资源厅要求项目单位补充相关资料，11月上旬市自然资源和规划局将补证资料上报省自然资源厅，12月2日省自然资源厅将黄千高速的土地报件转报省政府。项目目前处于停工状态，省交控集团黄千高速项目办负责人承诺，待土地正式批复后立即复工。

图源：黄山市发改委官网

黄山市有关部门主要负责人称，黄千高速公路前期工作涉及国家、省、市、县四级政府或行业主管部门，加之桥隧比高、施工难度大，各相关部门要根据自身职能，落实主体责任，将前期工作做实。市发改委高度重视黄千高速项目前期工作存在的穿越生态红线和土地报批问题，会积极通过省发改委和省“四送一服”工作组将情况提交至省自然资源厅协调，各相关责任单位加强衔接配合，要加强市级发改、自然资源和规划、交通等部门的横向对接，还要加强与省直部门以及项目单位、歙县的纵向对接。合力高效推进前期工作，确保早复工、早建成。

来源：新安眼